A RIVERSIDE 500e?

Wspomaganie 0, 1, 2 lub 3: jak wybrać tryb wspomagania?

Tryb chodu - wspomaganie podczas marszu.

Tryb 0 – Wyłączone wspomaganie.

Tryb 1 - Delikatne wspomaganie do 25 km/h, dzięki któremu nie odczuwasz ciężaru roweru - zasięg około 90 km w normalnych warunkach.

Tryb 2 - Umiarkowane wspomaganie do 25 km/h - zasięg około 80 km w normalnych warunkach.

Tryb 3 - Wspomaganie "Boost" do 25 km/h, na wypadek trudniejszych podjazdów (uwaga: w razie dłuższego użytkowania, zasięg będzie znacznie zmniejszony).

Silnik: uwolnij moc

Silnik brushless 250 W w piaście tylnego koła, moment 42 Nm.

Akumulator

Litowo-jonowy 36 V 11,6 Ah (418 Wh) z systemem przykręcania zapobiegającym drganiom akumulatora podczas jazdy. Sprzedawany z kluczem do blokady (2 szt).

Waga: 2,82 kg.

Zalecamy ładowanie akumulatora po każdej jeździe.

Ekran kontrolny

Ekran LCD, z podświetleniem, aby był lepiej widoczny w dzień i w nocy. Wyświetlane parametry: prędkość, czas, dystans przebyty i całkowity, pozostały zasięg i tryb. Gniazdo USB umożliwia ładowanie smartfona.

Do czego służy czujnik wspomagania?

Prosta i praktyczna zasada: im bardziej naciskasz na pedały, tym więcej wspomagania dostajesz. To ty panujesz nad przyspieszeniami i prędkością. Dla wtajemniczonych: mówimy o czujniku momentu obrotowego zintegrowanego w suporcie.

Rama pomyślana pod kątem lekkości i komfortu

Inżynierowie stworzyli tę uniwersalną ramę z aluminium 6061 o obniżonej geometrii, aby ułatwić wsiadanie. Ta rama zapewnia optymalny komfort i prawdziwą wszechstronność. Wyposażona jest w inserty do montażu uchwytu na bidon i bagażnika.

Amortyzowany widelec z regulacją

Projektanci wybrali amortyzowany widelec SUNTOUR NCX SF17 sprężynowy, blokowany i z regulacją, rura sterowa z aluminium 1 1/8", magnezowe golenie, skok 63 mm.

Przerzutki i napęd: wrzuć wyższy bieg

8 biegów zmienianych manetką cynglową na kierownicy, szybką i łatwą w obsłudze.

W szczegółach:

- Kaseta 8-rzędowa MICROSHIFT H081;

- Jedna tarcza: 36 zębów.

- Koronki: 11/ 34;

- Łańcuch KMC Z51 ze spinką;

- Tylna przerzutka: BTWIN RD M25;

- Manetka BTWIN SL759.

- Obręcz zapobiegająca spadaniu łańcucha.

Opony trekkingowe: szybsza jazda

Wygodne, wszechstronne i wzmocnione opony "CST TIRENT", dające wiele możliwości jazdy. Wzmocnienie anty-przebiciowe od stopki do stopki. Zalecane ciśnienie wynosi między 4 a 5 barów (szczegóły na boku opony).

Wymiary: 700 x 40 (40-622).

Koła dwukomorowe 28"

Ruszaj na wycieczki na rowerze Riverside 500 E wyposażonym w dwukomorowe, czarne koła z aluminium. Na czas transportu roweru, zacisk na przednim kole umożliwia łatwe jego zdjęcie. Przednie koło 28 szprych i tylne 36 szprych. Do demontażu śruby na tylnym kole służy klucz imbusowy 8 mm.

Średnica kół = 28 cali (21-622). Oś tylnego koła w tym rowerze to M12 x 1,25.

Hydrauliczne hamulce tarczowe: kontroluj hamowanie

Jedź bezpiecznie niezależnie od terenu (suchy / mokry) dzięki tarczowym hamulcom hydraulicznym TEKTRO TKD 160 mm z przodu i z tyłu. Hamulce hydrauliczne zapewniają bardziej precyzyjne hamowanie, oraz większy komfort na klamkach. Klamki hamulcowe z aluminium.

Kierownica, stery, mostek: zachowaj kontrolę

Pół-uniesiona kierownica (620 mm) z aluminium, mostek z aluminium w rozm. 1"1/8, długości 75 mm. Stery ahead set 1 1/8", pół-zintegrowane.2 podkładki ("spacers") 5 mm z aluminium do regulacji wysokości i ergonomiczne chwyty BTWIN.

Siodło: usiądź wygodnie

Ważne jest, aby siedzenie było dostosowane do rodzaju jazdy, dlatego nasz zespół stworzył wyjątkowe siodło B'TWIN ERGOFIT TREKKING 500. Sztyca podsiodłowa z aluminium z podziałką, ułatwiającą regulację. Średnica obejmy = 35 mm. Przekrój sztycy = 28,6 mm. Regulacja wysokości siodła bez narzędzi (zacisk).

Mechanizm korbowy / pedały

Elektryczny Riverside 500 wyposażony jest w uniwersalne, plastikowe, jednoczęściowe pedały o dużej powierzchni nacisku, aby zapewnić lepszą stabilność stopy na pedale. Korby z aluminium 170 mm długości., tarcza z aluminium, 36 zębów i plastikowa osłona napędu.